ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3098 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3096
Page 85
background image

W24 CHECK THE HS-CAN (+) AND HS-CAN (-) CIRCUITS FOR A SHORT TO GROUND WITH THE RCM DISCONNECTED

-

Disconnect: RCM C310b.

-

Measure the resistance between the DLC C251-6, circuit VDB04 (WH/BU), harness side and ground; and between the DLC C251-14, circuit
VDB05 (WH), harness side and ground.

-

Are the resistances greater than 1,000 ohms?

Yes

CONNECT the negative battery cable. GO to W33.

No

If the vehicle is equipped with a Steering Angle Sensor Module (SASM), GO to W25.

If the vehicle is not equipped with an SASM, GO to W26.

-------------------------------------------------
W25 CHECK THE HS-CAN (+) AND HS-CAN (-) CIRCUITS FOR A SHORT TO GROUND WITH THE SASM DISCONNECTED

-

Disconnect: SASM C222.

-

Measure the resistance between the DLC C251-6, circuit VDB04 (WH/BU), harness side and ground; and between the DLC C251-14, circuit
VDB05 (WH), harness side and ground.

-

Are the resistances greater than 1,000 ohms?

Yes

CONNECT the negative battery cable. GO to W34.

No

GO to W26.

-------------------------------------------------
W26 CHECK THE HS-CAN (+) AND HS-CAN (-) CIRCUITS FOR A SHORT TO GROUND WITH THE OCSM DISCONNECTED

-

Disconnect: Occupant Classification System Module (OCSM) C3159.

-

Measure the resistance between the DLC C251-6, circuit VDB04 (WH/BU), harness side and ground; and between the DLC C251-14, circuit
VDB05 (WH), harness side and ground.

-

Are the resistances greater than 1,000 ohms?

Yes

CONNECT the negative battery cable. GO to W35.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3098 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3096