ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Timing Chain|Diagrams|Page 1919 > < Timing Chain|Diagrams|Page 1917
Page 3
background image

NOTICE: Only hand-tighten the 6 mm x 18 mm bolt or damage to the front cover can occur.

NOTE: This step will correctly align the crankshaft pulley to the crankshaft.

Install a 6 mm x 18 mm bolt through the crankshaft pulley and thread it into the front cover.

NOTICE: The crankshaft must remain in the Top Dead Center (TDC) position during installation of the pulley bolt or damage to the engine
can occur. Therefore, the crankshaft pulley must be held in place with the Crankshaft Damper Holding Tool and the bolt should be installed
using hand tools only.

NOTE: Do not reuse the crankshaft pulley bolt.

Install a new crankshaft pulley bolt. Using the Crankshaft Damper Holding Tool to hold the crankshaft pulley in place, tighten the crankshaft pulley bolt.

Remove the 6 mm x 18 mm bolt.

Remove the Crankshaft TDC Timing Peg.

Remove the Camshaft Alignment Plate.

Timing Chain|Diagrams|Page 1919 > < Timing Chain|Diagrams|Page 1917