ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Timing Cover|Specifications|Page 1996 > < Timing Cover|Specifications|Page 1994
Page 9
background image

25. Remove the bolts and the studs.

26. CAUTION: Do not use metal scrapers, wire brushes, power abrasive discs or other abrasive means to clean the sealing surfaces. These

tools cause scratches and gouges which make leak paths. Use a plastic scraping tool to remove all traces of old sealant.

Remove the engine front cover from the front cover-to-cylinder block dowel.
^

Remove the engine front cover gaskets.

^

Clean the mating surfaces with silicone gasket remover and metal surface prep. Follow the directions on the packaging.

^

Inspect the mating surfaces.

27. Remove the CKP sensor bolt and the CKP sensor.

Installation 

1. Install the CKP sensor and the CKP sensor bolt.

^

Tighten to 10 Nm (89 lb-in).

2. CAUTION: Do not use metal scrapers, wire brushes, power abrasive discs or other abrasive means to clean the sealing surfaces. These

tools cause scratches and gouges which make leak paths. Use a plastic scraping tool to remove all traces of old sealant.

NOTE: If the engine front cover is not secured within 4 minutes, the sealant must be removed and the sealing area cleaned with silicone gasket
remover and metal surface prep. Follow the directions on the packaging. Allow to dry until there is no sign of wetness, or 4 minutes, whichever is
longer. Failure to follow this procedure can cause future oil leakage.

Timing Cover|Specifications|Page 1996 > < Timing Cover|Specifications|Page 1994