Ford Workshop Service and Repair Manuals

and Replacement/Cylinder Head - Removal.

NOTE: It may be necessary to push the valve down while compressing the spring.

Using the Valve Spring Compressor, remove only the 3 designated camshaft roller followers from the previous step.

8. NOTICE: The crankshaft cannot be moved once set or engine damage may occur.

Rotate the crankshaft a half turn clockwise, as viewed from the front, positioning the No. 1 cylinder intake lobes at the 1 o'clock position as shown.

9. NOTICE: Engine is not freewheeling. Camshaft procedure must be followed exactly or damage to valves and pistons will result.

NOTE: The Timing Chain Locking Tool must be installed square to the timing chain and the engine block.

NOTE: Engine front cover removed for clarity.

Install the Timing Chain Locking Tool in the RH timing chain as shown.

10. NOTICE:  Do not remove the Timing Chain Locking Tool at any time during assembly. If the Timing Chain Locking Tool is removed or

out of placement, the engine front cover must be removed and the engine must be retimed. For additional information, refer to Timing
Drive Components  See: Timing Components/Service and Repair/Removal and Replacement.

NOTICE:  The timing chain must be installed in its original position onto the camshaft phaser and sprocket using the scribed marks, or
damage to valves and pistons will result.

Scribe a location mark on the timing chain and the camshaft phaser and sprocket assembly.