ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3194 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3192
Page 77
background image

-

Smart Junction Box (SJB)

 

PINPOINT TEST W: NO MS-CAN COMMUNICATION, ALL MODULES ARE NOT RESPONDING

NOTICE:  Use the correct probe adapter(s) when making measurements. Failure to use the correct probe adapter(s) may damage the
connector.

NOTE:  Most faults are due to connector and/or wiring concerns. Carry out a thorough inspection and verification before proceeding with the pinpoint
test.  See: Initial Inspection and Diagnostic Overview/Module Configuration/Inspection and Verification

NOTE:  Failure to disconnect the battery when instructed will result in false resistance readings. Refer to Battery.

-------------------------------------------------
W1 CHECK THE DLC PINS FOR DAMAGE

 

-

Ignition OFF.

-

Disconnect the scan tool cable from the Data Link Connector (DLC).

-

Inspect DLC pins 3 and 11 for damage.

-

Are DLC pins 3 and 11 OK?

Yes

GO to W2.

No

REPAIR the DLC as necessary. CLEAR the DTCs. REPEAT the network test with the scan tool.

-------------------------------------------------
W2 CHECK THE MS-CAN TERMINATION RESISTANCE

 

-

Ignition OFF.

-

Disconnect: Negative Battery Cable.

-

Measure the resistance between the DLC C251-3, circuit VDB06 (GY/OG), harness side and the DLC C251-11, circuit VDB07 (VT/OG), harness
side.

-

Is the resistance between 54 and 66 ohms?

Yes

GO to W3.

No

GO to W5.

-------------------------------------------------

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3194 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3192