ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 8237 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 8235
Page 3
background image

Yes

GO to P5.

No

REPAIR circuit CLS30 (VT/WH) for an open. TEST the system for normal operation.

-------------------------------------------------
P5 CHECK THE PARKING LAMP GROUND CIRCUIT FOR AN OPEN

-

Disconnect: Negative Battery Cable.

-

Measure the resistance between the inoperative lamp, harness side and ground as follows:

-

Is the resistance less than 5 ohms?

Yes

For a front lamp or license plate lamp, INSTALL a new bulb holder. TEST the system for normal operation.

For a front side marker lamp, INSTALL a new headlamp assembly. REFER to Headlamp Assembly  See: Headlamp/Service and Repair. TEST the
system for normal operation.

For a rear lamp, REPAIR or INSTALL a new rear lamp jumper harness. TEST the system for normal operation.

No

REPAIR the ground circuit in question for an open. TEST the system for normal operation.

-------------------------------------------------
P6 CHECK FOR CORRECT SJB OPERATION

-

Disconnect all the SJB connectors.

-

Check for:
-

corrosion

-

damaged pins

-

pushed-out pins

-

Connect all the SJB connectors and make sure they seat correctly.

-

Operate the system and verify the concern is still present.

-

Is the concern still present?

Yes

INSTALL a new SJB. TEST the system for normal operation.

No

The system is operating correctly at this time. The concern may have been caused by a loose or corroded connector.

-------------------------------------------------

Pinpoint Test Q: The Parking, Rear Or License Plate Lamps Are On Continuously

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 8237 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 8235