ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2874 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2872
Page 6
background image

-

Measure the resistance between the OCSM C3159-9, circuit VDB05 (WH), harness side and the DLC C251-14, circuit VDB05 (WH), harness
side.

-

Are the resistances less than 5 ohms?

Yes

CONNECT the negative battery cable. GO to E4.

No

REPAIR the circuit in question. REPOWER the SRS. REFER to Restraint Systems. CONNECT the negative battery cable. CLEAR the DTCs. REPEAT
the network test with the scan tool.

-------------------------------------------------
E4 CHECK FOR CORRECT OCSM OPERATION

 

-

Disconnect the OCSM connector.

-

Check for:
-

corrosion

-

damaged pins

-

pushed-out pins

-

Connect the OCSM connector and make sure it seats correctly.

-

Verify the concern is still present.

-

Is the concern still present?

Yes

INSTALL a new OCSM. REFER to Restraint Systems. REPOWER the SRS. CLEAR the DTCs. REPEAT the network test with the scan tool.

No

The system is operating correctly at this time. The concern may have been caused by a loose or corroded connector. REPOWER the SRS. REFER to
Restraint Systems.

-------------------------------------------------

 

Pinpoint Test F: The 4X4 Control Module Does Not Respond To The Scan Tool

Communications Network

Pinpoint Tests

Pinpoint Test F: The 4X4 Control Module Does Not Respond To The Scan Tool

Refer to Wiring Diagram Set 14, Module Communications Network for schematic and connector information.  See: Diagrams/Electrical

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2874 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2872