Ford Workshop Service and Repair Manuals

Pinpoint Test H: The Steering Angle Sensor Module (SASM) Does Not Respond To The Scan Tool

Refer to Wiring Diagram Set 14, Module Communications Network for schematic and connector information.  See: Diagrams/Electrical
Diagrams/Diagrams By Number

Refer to Wiring Diagram Set 42, Vehicle Dynamic Systems for schematic and connector information.  See: Diagrams/Electrical Diagrams/Diagrams By
Number

Normal Operation

The Steering Angle Sensor Module (SASM) communicates with the scan tool through the High Speed Controller Area Network (HS-CAN).

This pinpoint test is intended to diagnose the following:

-

Fuse

-

Wiring, terminals or connectors

-

SASM

PINPOINT TEST H: THE SASM DOES NOT RESPOND TO THE SCAN TOOL

NOTICE:  Use the correct probe adapter(s) when making measurements. Failure to use the correct probe adapter(s) may damage the
connector.

NOTE:  Failure to disconnect the battery when instructed will result in false resistance readings. Refer to Battery.

-------------------------------------------------
H1 CHECK THE SASM VOLTAGE SUPPLY CIRCUIT FOR AN OPEN

-

Ignition OFF.

-

Disconnect: SASM C2412.

-

Ignition ON.

-

Measure the voltage between the SASM C2412-1, circuit CBP35 (YE/GY), harness side and ground.

-

Is the voltage greater than 10 volts?

Yes

GO to H2. 

No

VERIFY the Smart Junction Box (SJB) fuse 35 (10A) is OK. If OK, REPAIR the circuit. If not OK, REFER to the Wiring Diagrams to identify the
possible causes of the circuit short. CLEAR the DTCs. REPEAT the network test with the scan tool.  See: Diagrams/Electrical Diagrams/Diagrams By
Number

-------------------------------------------------
H2 CHECK THE SASM GROUND CIRCUIT FOR AN OPEN

-

Ignition OFF.

-

Disconnect: Negative Battery Cable.