ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Seat Belt Control Module > < Restraints - Control Module DTCs & Associated Fault PIDs|Page 273
Page 5
background image

5. Connect the large RCM electrical connector.

-

Using the connector position assurance lever, pivot it toward the RCM, drawing the connector into the RCM.
-

Make sure the thumb tab is engaged to the retainer on the RCM and locked in place.

6. Position the carpet back at the LH side of the center tunnel area under the I/P.
7. Repower the SRS. Do not prove out the SRS at this time.
8. Carry out the steps necessary to prepare for programmable module installation (PMI).
9. Prove out the supplemental restraint system (SRS) as follows:

Turn the ignition switch from ON to OFF. Wait 10 seconds, then turn the ignition switch back to ON and visually monitor the air bag indicator
with the air bag modules installed. The air bag indicator will light continuously for approximately 6 seconds and then turn OFF. If an air bag SRS
fault is present, the air bag indicator will:
-

fail to light.

-

remain lit continuously.

-

flash at a 5 Hz rate (RCM not configured).

The air bag indicator might not light until approximately 30 seconds after the ignition switch has been turned from the OFF to the ON position.
This is the time required for the RCM to complete the testing of the SRS. If the air bag indicator is inoperative and a SRS fault exists, a chime will
sound in a pattern of 5 sets of 5 beeps. If this occurs, the air bag indicator and any SRS fault discovered must be diagnosed and repaired.

Clear all continuous diagnostic trouble codes (DTCs) from the RCM and occupant classification sensor (OCS) module using a scan tool.

Seat Belt Control Module > < Restraints - Control Module DTCs & Associated Fault PIDs|Page 273