ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Suspension|Service and Repair|Page 8676 > < Radius Arm Bushing|Service and Repair
Page 1
background image

Spindle: Service and Repair

REMOVAL   

1. Raise the front of the vehicle and install safety stands.
2. Remove the wheel and tire assembly.
3. Remove the front disc brake caliper, front disc brake hub and rotor and front disc brake rotor shield from the front wheel spindle.

Part 1 Of 2

Part 2 Of 2

4. Disconnect the steering linkage from the front wheel spindle by removing the cotter pin and nut.
5. Remove the tie rod end from the front wheel spindle with Tie Rod-End Remover TOOL-3290-D.
6. Remove front wheel ABS sensor (if equipped).
7. Remove the cotter pin and castellated nut from the lower bail joint stud.
8. Mark orientation and remove the axle clamp bolt from the axle.
9. Remove the camber adjuster from the upper ball joint stud and axle beam using Ball Joint Remover Tool D81T-3010-B or equivalent.

10. Strike the inside area of the axle to pop the front suspension lower arm ball joints loose from the axle beam. If required, use Pitman Arm Puller

T64P-3590-F.

CAUTION:  Do not use a pickle fork to separate the front suspension lower arm ball joint from the axle.

Suspension|Service and Repair|Page 8676 > < Radius Arm Bushing|Service and Repair