ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 4961 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 4959
Page 5
background image

-

Is the resistance less than 5 ohms?

Yes

CONNECT the negative battery cable. GO to C6.

No

REPAIR the circuit for high resistance. CONNECT the negative battery cable. TEST the system for normal operation.

-------------------------------------------------
C6 CHECK FOR CORRECT SJB OPERATION

-

Disconnect the SJB connectors.

-

Check for:
-

corrosion

-

damaged pins

-

pushed-out pins

-

Connect the SJB connectors and make sure they seat correctly.

-

Operate the system and verify the concern is still present.

-

Is the concern still present?

Yes

INSTALL a new SJB. REFER to Smart Junction Box (SJB)  See: Power and Ground Distribution/Power Distribution Module/Service and Repair. TEST
the system for normal operation.

No

The system is operating correctly at this time. The concern may have been caused by a loose or corroded connector.

-------------------------------------------------

Pinpoint Test D: DTC U0155

Smart Junction Box (SJB)

Pinpoint Tests

Pinpoint Test D: DTC U0155

Normal Operation

-

DTC U0155 (Lost Communication With Instrument Panel Cluster (IC) Control Module) - set by the SJB whenever it receives invalid data from
the Instrument Cluster (IC).

This pinpoint test is intended to diagnose the following:

-

Module communication

-

SJB

-

IC

PINPOINT TEST D: DTC U0155

-------------------------------------------------
D1 VERIFY CUSTOMER CONCERN

-

Ignition ON.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 4961 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 4959