ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2730 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2728
Page 58
background image

-

Connect the SECM connector and make sure it seats correctly.

-

Operate the system and verify the concern is still present.

-

Is the concern still present?

Yes

INSTALL a new SECM. CONNECT all modules. CLEAR the DTCs. REPEAT the network test with the scan tool.

No

The system is operating correctly at this time. The concern may have been caused by a loose or corroded connector. CLEAR the DTCs. REPEAT the
network test with the scan tool.

-------------------------------------------------
S34 CHECK FOR CORRECT 4X4 CONTROL MODULE OPERATION

-

Disconnect the 4X4 control module connector.

-

Check for:
-

corrosion

-

damaged pins

-

pushed-out pins

-

Connect the 4X4 control module connector and make sure it seats correctly.

-

Operate the system and verify the concern is still present.

-

Is the concern still present?

Yes

INSTALL a new 4X4 control module. CONNECT all modules. CLEAR the DTCs. REPEAT the network test with the scan tool.

No

The system is operating correctly at this time. The concern may have been caused by a loose or corroded connector. CONNECT all modules. CLEAR
the DTCs. REPEAT the network test with the scan tool.

-------------------------------------------------
S35 CHECK FOR CORRECT IC OPERATION

-

Disconnect the IC connector.

-

Check for:
-

corrosion

-

damaged pins

-

pushed-out pins

-

Connect the IC connector and make sure it seats correctly.

-

Operate the system and verify the concern is still present.

-

Is the concern still present?

Yes

INSTALL a new IC. CONNECT all modules. CLEAR the DTCs. REPEAT the network test with the scan tool.

No

The system is operating correctly at this time. The concern may have been caused by a loose or corroded connector. CLEAR the DTCs. REPEAT the
network test with the scan tool.

-------------------------------------------------
S36 CHECK FOR CORRECT RCM OPERATION

-

Disconnect all the RCM connectors.

-

Check for:
-

corrosion

-

damaged pins

-

pushed-out pins

-

Connect all the RCM connectors and make sure they seat correctly.

-

Verify the concern is still present.

-

Is the concern still present?

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2730 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2728