ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2745 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2743
Page 73
background image

-

Is the resistance less than 5 ohms?

Yes

If the vehicle is equipped with an APIM, GO to U19.

Otherwise, REPAIR the circuit in question. CONNECT all modules. CONNECT the battery ground cable. CLEAR the DTCs. REPEAT the network test
with the scan tool.

No

CONNECT the battery ground cable. GO to U36.

-------------------------------------------------
U19 CHECK THE MS-CAN (+) AND MS-CAN (-) CIRCUITS FOR A SHORT TOGETHER WITH THE APIM DISCONNECTED

-

Disconnect: APIM C3342.

-

Measure the resistance between the DLC C251-3, circuit VDB06 (GY/OG), harness side and the DLC C251-11, circuit VDB07 (VT/OG), harness
side.

-

Is the resistance less than 5 ohms?

Yes

REPAIR the circuit in question. CONNECT all modules. CONNECT the battery ground cable. CLEAR the DTCs. REPEAT the network test with the
scan tool.

No

CONNECT the battery ground cable. GO to U37.

-------------------------------------------------
U20 CHECK THE MS-CAN (+) AND MS-CAN (-) CIRCUITS FOR A SHORT TO GROUND WITH THE DSM DISCONNECTED

-

Disconnect: DSM C341d.

-

Measure the resistance between the DLC C251-3, circuit VDB06 (GY/OG), harness side and ground; and between the DLC C251-11, circuit
VDB07 (VT/OG), harness side and ground.

-

Are the resistances greater than 1,000 ohms?

Yes

CONNECT the battery ground cable. GO to U29.

No

GO to U21.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2745 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2743