GMC Workshop Service and Repair Manuals

History

There were production changes which were made to address this situation, and they are listed here with the approximate time the change went into effect
at the assembly plants.

1.

Lubrication released for hinge bushings, March 1991.

2.

Molybdenum disulfide coating added to hinge pin for improved lubrication, February 1992.

3.

Cab door frame reinforcement redesigned from 1.5 mm to 2.0 mm thick and darts added, February 1992.

4.

Retaining groove added to hinge pin, March 1992.

5.

Tapered check pin replaced non-tapered check pin, October 1992.

6.

Non-serrated bronze bushings replace stainless bushings, November 1992.

7.

Door hinge "Z" reinforcement added April 1993.

Service Procedures

The service procedures may vary for each truck, depending on the severity of the damage. The technician should evaluate each case to determine the
extent of the modifications required.

A. Replace Hinge Pin and/or Hinge Bushing
B. Replace Door Stop Check Pin
C. Install Plates to Reinforce Existing Hinges
D. Install Door Trim Strap Kit
E. Replace Door Hinge

A.

Service Procedure to Replace Hinge Pin and/or Hinge Bushing

1. Refer to the Service Manual, Section 10A1 Door Replacement for procedures on how to remove the door and replace hinge pins.
2. Dealers should refer to Medium Duty Service Manual, Section 10A1-2 for Hinge Bushing Replacement procedures.

Parts Information to Replace Hinge Pin and/or Bushing

Parts are currently available from GMSPO.

B.

Service Procedure to Replace Door Stop Check Pin

1. Dealers should refer to Medium Duty Service Manual, Section 10A1-3 for Door Stop Check Pin Replacement procedures.

Parts Information to Replace Door Stop Check Pin

Qty

P/N

Description

Door

12540326

Door Stop Check Pin

1

Parts are currently available from GMSPO.

C.

Service Procedure to Install Plates, Reinforcing Existing Hinges

1. Refer to Service Manual, Section 10A1 Doors for Hinge Replacement procedures. Use existing hinges if they are not damaged in place of new

hinges.

2. Experienced technicians have advised that they have found it easier to use a spot weld drill to oversize the four holes and then tack-weld the

four bolts to the back plate before installing it into the cowl. This prevents the technician from having to hold the plates during hinge
adjustment. A couple of peens to the pins also helps secure them better in the hinge, and a spot of Loctite(R).