GMC Workshop Service and Repair Manuals

B8341

Install fender liner,

0.3 hr

left side

B8342

Install fender liner,

0.5 hr

both sides

Technical Service Bulletin # 231054R

Date: 930701

Paint - Identification/Repair of Colorcoat Delamination

BULLETIN NUMBER: 92-1O-134A

SECTION: 10 Body

NUMBER: 4

CORPORATE REFERENCE NUMBER: 231054R

DATE: July 1993

SUBJECT:
SERVICE PROCEDURES FOR IDENTIFICATION AND REPAIR OF PAINT COLORCOAT DELAMINATION FROM ELPO PRIMER

MODELS:
1988-92 TRUCKS

THIS BULLETIN CANCELS AND REPLACES TRUCK SERVICE BULLETIN 92-10-134 (CORP # 231054R), DATED OCTOBER 1992. IT IS
BEING REVISED TO REMOVE THE COVER LETTER PORTION AND SUBJECT STATEMENT NOW INCLUDES NOTE FOR TRUCKS AND
REVISES THE MONOCOAT MATERIAL ALLOWANCES ON "G", "S/T" AND SOME "R/V" MODELS. THE ALLOWANCE FOR "ADD FOR
TWO-TONE" ON G AND S/T TRUCKS HAS BEEN CHANGED. ALL COPIES OF 92-10-134 SHOULD BE DISCARDED.

The revisions are the result of changes to the MONOCOAT (ENAMEL) material allowance charts published in June, 1993.

Six (6) of the "G" model revisions use Basecoat/Clearcoat material allowance codes. THESE ARE TO BE USED AS DOLLAR REFERENCES ONLY,
AND ARE MARKED WITH A # INDICATOR. Continue to repair these vehicles with monocoat materials. DO NOT repair these vehicles with
Basecoat/Clearcoat products.

Use the latest (June, 1993) material allowance charts when submitting claims.

SUBJECT:
Service procedures for the repair of paint colorcoat delamination from elpo primer (repaint entire body above the body side moldings, except trucks as
noted).

APPLICATION: 
1988-1992 LIGHT DUTY TRUCKS (C/K, R/V, S/T, M/L AND G)

This bulletin cancels and supersedes service procedures and time allowances on all previous bulletins regarding paint DELAMINATION. Due to the use
of new procedures, add times for optional equipment, and designating specific hardware items for removal, the published labor times will not be the
same as previously published.

CONDITION

This bulletin is being issued to assure that the correct procedure is followed to repair a condition known as DELAMINATION. Some of the above listed
passenger cars, light duty trucks, and vans may have DELAMINATION (peeling) of the paint color-coat from the ELPO primer depending upon variable
factors including prolonged exposure to sunlight and humidity.

Blues, Grays, Silvers and Black Metallics are the colors that have the highest potential for this condition. On rare occasions, other colors may be
involved.

Important

DELAMINATION is different than other paint conditions and/or damage. A proper problem identification is necessary, and the service procedure
that follows is specific to the proper repair of DELAMINATION and must be followed. The information in this bulletin covers Paint
DELAMINATION of the colorcoat from the ELPO primer ONLY. It does not address any other paint conditions. Procedures for the repair of other
paint conditions (stone chips, scratches, environmental damage, clearcoat peeling, runs, dirt, fading, etc.) will not effectively repair
DELAMINATION and customer dissatisfaction will result.

CAUSE