GMC Workshop Service and Repair Manuals

Select and install the proper R-134a fittings (shown in Figure 4) from the chart below, based on how the ACR4 couplers will attach. Also, remember to
check for proper hood clearance with the conversion fittings. Try the straight fittings first. The two-piece high side fitting is used when the existing fitting
is screwed into the pipe fitting (some 1992, and nearly all 1993 models, use these fittings). Use the 90° elbow if the straight fitting does not allow the
ACR4 couplers to connect.

Fitting Type

High Side

Low Side

Straight

52467941

52467943

Straight Two-piece

52467324

N/A

90° Elbow

52469054

52469055

The fittings should be installed as follows:

a.

Remove the caps from the R-12 fittings. Remove any dirt or grease from the port threads using the thread cleaning wire brush, J 41265.
Inspect the fittings for thread damage. If any damage is found, use the port thread restorer (J 41266 low side, J 41267 high side) to repair the
thread.

For the two-piece fitting, remove the existing R-12 fitting and discard it. Use tool J 38704A (previously released, not part of the above kit)
to remove the fitting. Make sure to hold the line securely to prevent damage when removing the existing fitting. If the fitting cannot be
removed easily, use the saddle clamp valve listed below and seal the R-12 port and cap permanently.

b.

Install the selected fitting onto the existing R-12 fitting. Leave the valve core in the straight fittings, and remove the valve core when using
the 90° fittings.

If the valve cores need to be removed at a later time, they can be removed with the straight conversion fittings in place. On the low side
straight fitting, use the J 34611-A tool to remove the core pin in the conversion fitting, then remove the core valve from the original R-12
fitting. Always recover the charge before valve core removal.