GMC Workshop Service and Repair Manuals

^

Place gear selector in "Drive". Oil pressure should be equal or not more than 10 psi (69 kPa) higher than in "Park".

^

Check the T.V. system's line pressure regulation by not increasing the engine's throttle opening while manually pulling the T.V. cable its full length
of travel and reading gage. Oil pressure should steadily increase as cable is pulled out and decrease smoothly as cable is returned to original
position. Refer to Figure No. 1 for pressure ranges. -If oil pressure does not increase or gage reading bounces unsteadily, inspect the

throttle lever and bracket assembly on the control valve assembly. Check that the T.V. exhaust valve lifter rod is not distorted and not binding in the
control valve assembly or spacer plate. The T.V. exhaust check ball must move up and down as the lifter does. Also, be sure the lifter spring holds the
lifter rod up against the bottom of the control valve assembly. Make sure T.V. plunger does not stick at any position of travel.

^

Check T.V. exhaust valve lifter rod and check ball ("fail-safe") system. With engine at idle, disconnect T.V. cable at throttle linkage. Line
pressure should increase to maximum. If line pressure does not increase, inspect the parts as described above.

^

Stop engine for at least 30 seconds to take T.V. system out of "fail-safe" mode. Connect T.V. cable, adjust according to the appropriate
Service Manual, and repeat line pressure checks in "Park" and "Drive" ranges. If T.V. system does not come out of "fail-safe" mode (pressure
remains high), inspect the parts as described above.

NOTE:

For reference only - for specific values refer to the appropriate Service Manual.