Timing Belt: Technical Service Bulletins (page 13 of 15)

18. Align the oil pump sprocket timing marks.

19. Install the timing belt around the tensioner pulley and crankshaft sprocket. Then secure the timing belt onto the tensioner pulley with your left

hand.

20. Pulling the belt with your right hand, install it around the oil pump sprocket.

21. Install the belt around the idler pulley.

22. Install it around the intake camshaft sprocket.

23. Turn the exhaust camshaft sprocket one tooth clockwise to align its timing mark with the cylinder head top surface. Then, pulling the belt with

both hands, install it around the exhaust camshaft sprocket.

24. Gently raise the tensioner pulley as shown by the arrow, so that the belt does not sag, and temporarily tighten the center bolt.

25. After turning the crankshaft 1/4 turn counterclockwise, turn it clockwise to move the No. 1 cylinder to top dead center.

26. Loosen the center bolt, and then, as shown in the image, attach the special tool and a torque wrench and apply a torque of 2.6 - 2.8 Nm (1.88 -

2.03 ft lb). If the body interferes with the special tool and the torque wrench, use a jack to slightly raise the engine assembly.

NOTE: Use a torque wrench measuring within a range of 0 - 3 Nm (0 - 2.2 ft lb).