isuzu Workshop Repair Guides

Isuzu Workshop Service and Repair Manuals

MAP Sensor Vacuum Switching Valve <--> [BARO / MAP Sensor Switching Valve]|Description and Operation|Page 1045 > < Vehicle Speed Sensor|Locations
Page 1
background image

MAP Sensor Vacuum Switching Valve: Description and Operation

MAP Sensor Vacuum Switching Valve

To alternate MAP sensor readings between intake manifold pressure and atmospheric pressure, the system utilizes an ECM-controlled vacuum switching
valve (VSV).  To switch the input signal to atmospheric pressure, the ECM energizes the VSV for about one second under these conditions:

1.

When the ECM is reset. 

2.

When these three conditions exist simultaneously:

a. Engine speed is less than 200 rpm.
b. Battery voltage is more than 9.5V.
c. Vehicle speed is less than 1 km/h.

3.

When the ECM judges a high altitude condition, it takes an atmospheric pressure reading and sets its "barometric map."  High altitude is indicated
when the MAP sensor signal indicates less than 596 mmHg absolute pressure.

MAP Sensor Vacuum Switching Valve <--> [BARO / MAP Sensor Switching Valve]|Description and Operation|Page 1045 > < Vehicle Speed Sensor|Locations