isuzu Workshop Repair Guides

Isuzu Workshop Service and Repair Manuals

Manifold Absolute Pressure Sensor <--> [Manifold Pressure/Vacuum Sensor]|Locations|Page 2592 > < Manifold Absolute Pressure Sensor <--> [Manifold Pressure/Vacuum Sensor]|Locations|Page 2590
Page 1
background image

Manifold Absolute Pressure Sensor: Testing and Inspection

MAP Sensor Output Diagnosis

Circuit Description

The Manifold Absolute Pressure (MAP) sensor measures the changes in the intake manifold pressure which result from the engine load (intake manifold
vacuum) and the RPM changes then converts these into a voltage output. The Powertrain Control Module (PCM) supplies a 5 volt reference voltage to
the MAP sensor. As the manifold pressure changes, the output voltage of the sensor also changes. By monitoring the sensor output voltage, the PCM
knows the manifold pressure. A lower pressure (low voltage) output voltage will be about 1.0 to 1.5 volts at idle. While high pressure (high voltage)
output voltage will be about 4.5 to 4.8 volts at Wide Open Throttle (WOT). The MAP sensor is also used, under certain conditions, to measure
barometric pressure, allowing the PCM to make adjustment for different altitudes. The PCM uses the MAP sensor in order to control the fuel delivery
and the ignition timing.

Steps 1 - 2

Manifold Absolute Pressure Sensor <--> [Manifold Pressure/Vacuum Sensor]|Locations|Page 2592 > < Manifold Absolute Pressure Sensor <--> [Manifold Pressure/Vacuum Sensor]|Locations|Page 2590