isuzu Workshop Repair Guides

Isuzu I-Mark L4-18L 4FBI DSL Workshop Service and Auto Repair Manuals

Injection Pump Timing - Corrections|Page 743 > < Wheel Lug - Torque Stick Now Used for Installation
Page 1
background image

Blower Motor: All Technical Service Bulletins
Injection Pump Timing - Corrections

 BI83-104

February 25, 1983

Miscellaneous

CORRECTIONS TO I-MARK WORKSHOP MANUALS

SERVICE INFORMATION

The following corrections apply to the I-Mark Workshop Manuals listed.

1982 AND 1983 I-MARK WORKSHOP MANUALS PAGE 1-9

Injection pump timing for the 4FB1 engine is incorrect as listed on page 1-9. The correct specification is:

Fuel Injection Timing BTDC (static) 12~

All other injection pump timing specifications shown in the workshop manual are correctly listed as 12~.  Also, the underhood label on all vehicles lists
the correct timing specification.

1983 I-MARK WORKSHOP MANUALS PAGE 15-12 through 15-14

An in-line fuse has been installed between the heater blower motor and blower motor resistors on all models. Figure 15-24(a) should be changed to show
the inline fuse:

Injection Pump Timing - Corrections|Page 743 > < Wheel Lug - Torque Stick Now Used for Installation