Isuzu Impulse Hatchback Workshop Service and Auto Repair Manuals

Radiator Cooling Fan Motor: Description and Operation
Electrical Circuit Operation

RS Model

With the engine running the alternator applies voltage to the restart relay. The voltage passes through the closed contacts of the restart relay to the con-
denser tan relay and to the radiator fan relay. The A/C pressure cycling switch closes when the refrigerant pressure is above 214 PSI (1471 kPa). The
coolant temperature switch closes when the coolant temperature is above 180 F (82 0). When the A/C pressure cycling switch or coolant temperature
switch closes, the condenser fan relay and the radiator fan relay energize. The condenser fan motor receives battery voltage from fuse 4 and turns on. The
radiator fan motor receives battery voltage from the radiator fan fuse and turns on.

XS Model

With the engine running, the alternator applies voltage to the restart relay. The voltage passes through the closed contacts of the restart relay to the con-
denser fan relay and to the radiator fan relay. The A/C pressure cycling switch closes when the refrigerant pressure is above 214 psi (1471 kpa). The
coolant temperature switch closes when the coolant temperature is above 1 SO F (82 C). When the A/C pressure cycling switch closes, the condenser fan
relay energizes. The condenser fan motor receives battery voltage from fuse 4 and turns on. When the coolant temperature switch closes, the radiator fan
relay energizes. The radiator fan motor receives battery voltage from the radiator tan fuse and turns on.