Isuzu Workshop Service and Repair Manuals

TEST DESCRIPTION:  Numbers below refer to circled numbers on the diagnostic chart.

5.

Pressure less than 245 kPa (35 psi) may be caused by one of two problems. The regulated fuel pressure is too low. The system will be running lean
and may set Code 44. Also, hard cold starting and overall poor performance is possible. Restricted flow is causing a pressure drop. Normally, a
vehicle with a fuel pressure loss at idle will not be driveable. However, if the pressure drop occurs only while driving, the engine will surge and
then stop as pressure begins to drop rapidly.

6.

Restricting the fuel return line allows the fuel pump to build above regulated pressure. When battery voltage is applied to the pump test terminal,
pressure should be above 450 kPa (65 psi).

7.

This test determines if the high fuel pressure is due to a restricted fuel return line or a pressure regulator problem.