Isuzu Workshop Service and Repair Manuals

Service Procedure

1.

Drain the engine oil, replace the oil filter with a Genuine Isuzu oil filter, and refill the crankcase with 0W-30 Mobil 1 synthetic engine oil.

2.

With the engine warm, run it at 2,500 rpm for 30 minutes.

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If the ticking noise goes away, return the vehicle to the customer.

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If the ticking noise persists, proceed with step 3.

3.

Let the motor run at idle and use a stethoscope or Steel screwdriver to determine which bank is noisy. Once you have determined the location, turn
the key off. (Figure 1)

4.

Remove the cylinder head cover on the noisy bank.

5.

Inspect each rocker arm for clearance at the valve (when the rocker is on the base circle of the cam and the valve is closed). The noisy rocker arms
are the ones with clearance. (Figure 2)

NOTE: 

Each cylinder head has one oil pressure relief valve that controls oil pressure to its rocker arms. If all rocker arms on one cylinder head have
clearance and/or the rocker arm pivot shaft is worn, then the cylinder head oil pressure relief valve may be stuck open. In this case, refer to the
appropriate Workshop Manual for additional troubleshooting procedures.