Isuzu Workshop Service and Repair Manuals

Hydraulic Lash Adjuster with oil.

12.

Reinstall the Hydraulic Lash Adjuster O-Ring.

13.

Lube the Rocker Arm bore that houses the Hydraulic Lash Adjuster with 0W-30 Mobil 1 synthetic engine oil, then push the Hydraulic Lash
Adjuster back into place.

14.

Inspect for leaks at the check ball and piston by attempting to compress the Hydraulic Lash Adjuster without depressing the check ball (The
Hydraulic Lash Adjuster should not leak or compress).

NOTE: 

Oil filled Hydraulic Lash Adjuster will hold its valve off the seat for several crank revolutions. This may cause the engine to run rough for a short
period after starting. To prevent this, select one cylinder and bleed some oil off the Hydraulic Lash Adjuster (depress the Check Ball and compress
the piston 1/4 of the way down). This will allow the valve to close. Do not remove all of the oil or the valves spring and cam will collapse the
Hydraulic Lash Adjuster permanently.

15.

Reassemble the engine using new cylinder head cover gasket (see Parts Information) and apply some gasket seal at the corners where the cam
tower gasket and cylinder meet. Torque the Cylinder head cover bolts to 8 Nm (69 lb. in) using hand tools only.

16.

Start the engine and listen for noise.

17.

Remind the customer, "More frequent oil changes can prevent varnish accumulation." Also recommend to use minimum oil rating of: API Service
SG, but SJ is preferred.