Isuzu Workshop Service and Repair Manuals

The ECM uses a transistor to "Peak" Injector to open it. A second set of Injector Drivers will "Hold" the Injectors open for the calculated pulse
width. The ECM has three (3) Injector Drivers, they are labeled A, B, and C inside the ECM. Injector Driver "A" is used to open the Injector
initially (Peak) and depending on available battery positive voltage Injector Drive "B" or "C" is used to "Hold" the Injector for the amount of time
necessary to inject the proper amount of fuel into the cylinder. A resistor module in part of the Injector Driver circuits to protect the Injector
Drivers from high current (amps). If one of the Driver circuits become "Open" the vehicle will not start. Diagnosis of the Injector driver circuits
are done with Chart A-3 "Cranks But Won't Start". See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Component Tests and General
Diagnostics/Lettered Diagnostic Charts/A - Charts/A-3  ~   Engine Cranks But Will Not Start