Isuzu Workshop Service and Repair Manuals

8.

Insert a paper clip into the hole at the top of the Hydraulic Lash Adjuster and depress the spring loaded check ball, while completely pushing in the
piston at the opposite end. Some traces of oil may come out of the check ball hole. (Figure 5)

9.

Carefully remove and retain the Hydraulic Lash Adjuster O-Ring. Spray the Hydraulic Lash Adjuster piston with carburetor cleaner to remove any
varnish (while holding the piston in). (Figure 6)

10.

Submerge the Hydraulic Lash Adjuster in new cleaning solvent; (while depressing the check ball) pump the piston repeatedly to allow the cleaning
solvent to penetrate through the Hydraulic Lash Adjuster. (Figure 7)

11.

Submerge the Hydraulic Lash Adjuster in clean 0W-30 Mobil 1 synthetic engine oil, (while depressing the check ball) pump the piston repeatedly
to allow 0W-30 Mobil 1 synthetic engine oil to penetrate through the Hydraulic Lash Adjuster. Then allow the piston to extend fully, to fill the
Hydraulic Lash Adjuster with oil.

12.

Reinstall the Hydraulic Lash Adjuster O-Ring.

13.

Lube the Rocker Arm bore that houses the Hydraulic Lash Adjuster with 0W-30 Mobil 1 synthetic engine oil, then push the Hydraulic Lash
Adjuster back into place.

14.

Inspect for leaks at the check ball and piston by attempting to compress the Hydraulic Lash Adjuster without depressing the check ball (The
Hydraulic Lash Adjuster should not leak or compress).

NOTE: 

Oil filled Hydraulic Lash Adjuster will hold its valve off the seat for several crank revolutions. This may cause the engine to run rough for a short
period after starting. To prevent this, select one cylinder and bleed some oil off the Hydraulic Lash Adjuster (depress the Check Ball and compress
the piston 1/4 of the way down). This will allow the valve to close. Do not remove all of the oil or the valves spring and cam will collapse the
Hydraulic Lash Adjuster permanently.