Isuzu Workshop Service and Repair Manuals

4. Connect the appropriate pigtail adapter to the SRS deployment harness.
5. Remove passenger air bag assembly from vehicle.
6. Clear a space on the ground approximately 185 cm (six feet) in diameter where the fixture with attached air bag assembly is to be placed for

deployment. A paved outdoor location where there is no activity is preferred. If an outdoor location is not available, a space on the shop floor
where is no activity and sufficient ventilation is recommended. Ensure that no loose or flammable objects are within the deployment area.

7. Place the J-41497 on the bench vice. This is necessary to provide sufficient stabilization of the fixture during deployment.
8. Attach the passenger air bag assembly in the J-41497 air bag assembly must be mounted such that the bag will deploy upward. 

SECURELY HAND-TIGHTEN ALL FASTENERS PRIOR TO DEPLOYMENT.

9. Stretch the SRS Deployment Harness and pigtail adapter from the air bag assembly to its full length.

10. Place a power source near the shorted end of the SRS deployment harness. (Recommended application: 12 volts minimum, 2 amps minimum. A

vehicle battery is suggested.)

11. Connect the air bag assembly to the pigtail adapter on the SRS deployment harness. The SRS Deployment Harness shall remain shorted and not be

connected to a power source until the air bag is to be deployed. The air bag assembly will immediately deploy the air bag when a power source is
connected to it.

NOTE: Ensure that the pigtail adapter is firmly seated into the air bag assembly connector. Failure to fully seat the connectors may leave the shorting
bar located in the air bag assembly connector functioning (shorting the deployment circuit) and may result in non-deployment of the air bag assembly.

12. Verify that the area around the passenger air bag assembly is clear of all people and loose or flammable objects.
13. Verify that the passenger air bag assembly is firmly and properly in J-41497.
14. Notify all people in the immediate area of your intention to deploy the passenger air bag assembly. The deployment will be accompanied by a

substantial noise which may startle the uninformed.

15. Separate the two banana plugs on the SRS deployment harness.

WARNING: DEPLOYMENT HARNESS SHALL REMAIN SHORTED AND NOT BE CONNECTED TO A POWER SOURCE UNTIL
THE AIR BAG IS TO BE DEPLOYED. THE AIR BAG ASSEMBLY WILL IMMEDIATELY DEPLOY THE AIR BAG WHEN A POWER
SOURCE IS CONNECTED TO IT. CONNECTING THE DEPLOYMENT HARNESS TO THE POWER SOURCE SHOULD ALWAYS BE
THE LAST STEP IN THE AIR BAG ASSEMBLY DEPLOYMENT PROCEDURE. FAILURE TO FOLLOW PROCEDURES IN THE
ORDER LISTED MAY RESULT IN PERSONAL INJURY.

16. Connect the SRS deployment harness wires to the power source to immediately deploy the air bag assembly. Recommended application : 12 volts

minimum, 2 amps minimum. A vehicle battery is suggested.

17. Disconnect the SRS deployment harness from the power source.
18. Short the two SRS deployment harness leads together by fully seating one banana plug into the other.
19. In the unlikely event that the passenger air bag assembly did not deploy after following these procedures, proceed immediately with Steps 24

through 26. If the passenger air bag assembly deployed as intended, proceed with Steps 20 through 23.

20. Put on a pair of shop gloves and safety glasses to protect your hands and eyes from possible irritation and heat when handling the deployed air bag

assembly. After the air bag assembly has been deployed, the surface of the air bag may contain a powdery residue. This powder consists primarily
of cornstarch (used to lubricate the bag as it inflates) and by products of the chemical reaction. Sodium hydroxide dust (similar to lye soap) is
produced as a by product of the deployment reaction. The sodium hydroxide quickly reacts with the atmospheric moisture and is converted to
sodium carbonate and sodium bicarbonate (baking soda). Therefore, it is unlikely that sodium hydroxide will be present for very long after
deployment.

WARNING: SAFETY PRECAUTIONS MUST BE OBSERVED WHEN HANDLING A DEPLOYED AIR BAG ASSEMBLY. AFTER
DEPLOYMENT, THE METAL SURFACES OF THE AIR BAG ASSEMBLY WILL BE HOT. ALLOW THE AIR BAG ASSEMBLY TO
COOL BEFORE HANDLING ANY METAL PORTION OF IT. DO NOT PLACE THE DEPLOYED INFLATOR MODULE NEAR ANY
FLAMMABLE OBJECTS. FAILURE TO FOLLOW PROCEDURES MAY RESULT IN FIRE OR PERSONAL INJURY. AFTER AN AIR
BAG ASSEMBLY HAS BEEN DEPLOYED, THE METAL CANISTER AND SURROUNDING AREAS OF THE AIR BAG ASSEMBLY
WILL BE HOT. DO NOT TOUCH THE METAL AREAS OF THE AIR BAG ASSEMBLY FOR ABOUT THIRTY MINUTES AFTER
DEPLOYMENT. IF THE DEPLOYED AIR BAG ASSEMBLY MUST BE MOVED BEFORE IT IS COOL, WEAR GLOVES AND
HANDLE BY THE AIR BAG ITSELF.