Isuzu Workshop Service and Repair Manuals

22.

Time the camshafts on the odd numbered bank cylinders (passenger side), by rotating the odd bank camshaft sprocket until it springs to the 12
o'clock position. (figure 10)

NOTE: 

It may require up to 9 revolutions.

Figure 10

IMPORTANT: 

Due to the loss of the reference timing, you will have to rotate this camshaft sprocket until the timing mark on the camshaft sprocket "springs" into
the 120 'clock position. This may require up to 9 revolutions. If the camshaft does not spring to the 12 0 'clock position, camshaft timing will be
incorrect.

Figure 11

23.

Time the camshafts on the even numbered bank cylinders (driver side), using the two step process.

(a)

Rotate the even bank camshaft sprocket clock-wise until the cam sprocket "springs" to the 9 O'clock position. (figure 11)