Isuzu Workshop Service and Repair Manuals

NOTE:

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To measure with the Go/No-Go method, use two feeler gauges, one to measure the smallest allowable clearance, and the other to measure
the largest.

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If the small gauge fits and the large gauge doesn't, the valve adjustment is OK.

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If the small gauge doesn't fit, or if the large gauge slides easily, the valve needs adjustment.

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The feeler gauges slide through the clearance gap at a slight angle, making the drag a little more than it would be on other engines.

5. For valves with the correct clearance, draw an "X" in the appropriate circle on the Valve Inspection Chart. For valves with incorrect clearances,

write down the clearance you measured in the circle.

6. If you need to replace a valve shim, turn the crankshaft (or camshaft) until the cam lobe for the valve points away from the valve.

7. Turn the valve tappet with a pick or a small screwdriver until the tappet notch is within the indentation in the head.

8. Turn the crankshaft (or camshaft) pulley clockwise until the cam lobe presses the valve fully open.

9. On the tappet side closest to the bearing cap, insert the valve adjuster holder (T/N J-42659-AH) between the camshaft and the tappet. The tool