Isuzu Workshop Service and Repair Manuals

CAUTION:  Always use the correct fastener in the proper location. When you replace a fastener, use ONLY the exact part number for that application.
ISUZU will call out those fasteners that require a replacement after removal. ISUZU will also call out the fasteners that require thread lockers or thread
sealant. UNLESS OTHERWISE SPECIFIED, do not use supplemental coatings (Paints, greases, or other corrosion inhibitors) on threaded fasteners or
fastener joint interfaces. Generally, such coatings adversely affect the fastener torque and the joint clamping force, and may damage the fastener. When
you install fasteners, use the correct tightening sequence and specifications. Following these instructions can help you avoid damage to parts and
systems.

The SDM in Driver-Passenger SRS can maintain sufficient voltage to cause a deployment for up to 15 seconds after the ignition switch is turned "OFF,"
the battery is disconnected, or the fuse powering the SDM is removed.

Many of the service procedures require removal of the "SRS-1" fuse, and disconnection of the air bag assembly from the deployment loop to avoid an
accidental deployment. If the air bag assembly is disconnected from the deployment loop as noted in the "Disabling the SRS" procedure, service can
begin immediately without waiting for the 15 seconds time period to expire.

Wiring

Never attempt to modify, splice or repair SRS wiring.

NOTE:  SRS wiring can be identified by special yellow outer protective covering.

Be sure to install the harness wires so that they are not pinched or interfering with other parts.

Make sure all SRS ground locations are clean and grounds are securely fastened for optimum metal-to-metal contact. Poor grounding can cause
intermittent problems that are difficult to diagnose.