Isuzu Workshop Service and Repair Manuals

51.

Reinstall the turbine shaft and overrun assembly (see figure 24).

52.

Reinstall the 4th clutch; steel, lined, steel, steel, lined, steel (see figure 8).

53.

The steel plates go in with the short tang towards the valve body.

54.

Reinstall the 4th retainer, cutout notch facing up & toward the valve body (see figure 8).

55.

Place the new gasket on the adapter case (see figure 4).

56.

Lower the converter housing and oil pump assembly onto the adapter case (see figure 3).

57.

Press the converter housing and oil pump assembly and case together by hand.

58.

Install two of the seven housing bolts, hand tight (see figure 25).

59.

Remove the two 9 inch guide pins (see figure 22).

60.

Install the remaining housing bolts (seven total) and torque them to 54 N.m (40 lb-ft) in a cross pattern.

61.

NOTE: This is an increased torque specification (see figure 25).

62.

Install a new turbine shaft 0-ring (8-96013-953-0). Lube it with DEXRON(R)-III with a G-License Number (G-XXXX) (refer to bulletin
IB03-05-S001 4L30E/4L60E Transmission Fluid).

63.

Reinstall the adapter case harness. Torque the valve body bolt to 20 N.m (15 lb ft).

64.

Install new oil pan gaskets without any sealer (8-96014-234-0 gasket, main & 8-96014-235-0 gasket, adapter).

65.

Remove the transmission from the holding fixture and set it, pan down, on the bench.

66.

Lubricate the oil pump seal and the converter sealing surface with DEXRON(R)-III with a G-License Number (G-XXXX) (refer to bulletin
IB03-05-S001 4L30E/4L60E Transmission Fluid).

67.

Slide the converter onto the transmission. Turn and push to align the turbine shaft, the stator shaft, and the oil pump. The converter must be
completely inside the bellhousing.

68.

Reinstall the transmission.

NOTE