Isuzu Trooper LS V6-35L Workshop Service and Repair Manuals

Differential Lock: Testing and Inspection
Vacuum Operated Components

VACUUM PIPING 

1. Pull out the Hose A in figure and install a vacuum gauge.
2. Plug up Hose B in figure to prevent the leak of vacuum.
3. Start the engine and measure vacuum 2 or 3 minutes afterward.
4. Repeat 1) and 2) but with Hose A plugged and Hose B pulled out.
5. If vacuum measures -400mmHg, or if it shows a sudden drop immediately after engine stop, inspect the hose, tank, and pipe for damage.

NOTE:   Be careful not to permit the entry of dust and water during inspection.

6. Pull out Hose D in above illustration.
7. Plug Hose E in above illustration.
8. Make sure that Hose D in above illustration is under atmospheric pressure.
9. Pull out Hose E and plug Hose D, and make sure that Hose E is under atmospheric pressure.

10. If Check 8) or 9) has revealed stoppage, check and see that there is no bend, foreign matter in the hose or in the filter. If there is trouble, repair or

replace.

CHECK VALVE 

1. Apply vacuum from the orange colored side (l). 

Vacuum:  -400mmHg 

2. Check leakage of vacuum.
3. Make sure that vacuum cannot be applied from the black colored side(2).
4. If vacuum is not applicable as much as -400mmHg, and if there is resistance on the intake side, replace with a new check valve.

VSV ASSEMBLY