Jaguar Workshop Service and Repair Manuals

-> Yes

REPAIR the circuit. CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.

-> No

G195523t215 : CHECK FOR OPEN CIRCUIT ON K-LINE BETWEEN DIAGNOSTIC CONNECTOR AND PARKING AID MODULE

1. Turn the ignition switch to the OFF position.
2. Disconnect the battery negative terminal.
3. Disconnect the parking aid module electrical connector, CA112.
4. Measure the resistance between diagnostic connector FC001, pin 7 (K-line) and CA112, pin 5

-

Is the resistance less than 5 ohms?

-> Yes

INSTALL a new parking aid module. CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.

-> No

REPAIR the circuit. CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.

Intrusion Sensor

H : THE MODULE DOES NOT RESPOND TO THE JAGUAR APPROVED DIAGNOSTIC TESTER - INTRUSION SENSOR

G195523t216 : CHECK INTRUSION SENSOR MODULE FOR DAMAGE

1. INSPECT the intrusion sensor module for damage.

-

Does the intrusion sensor module indicate signs of damage?

-> Yes

INSTALL a new intrusion sensor module. CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.

-> No

G195523t217 : CHECK K-LINE FOR SHORT CIRCUIT TO GROUND

1. Turn the ignition switch to the OFF position.
2. Disconnect the battery negative terminal.
3. Measure the resistance between diagnostic connector FC001, pin 7 (K-line) and GROUND.

-

Is the resistance less than 5 ohms?

-> Yes

REPAIR the circuit. CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.

-> No

G195523t218 : CHECK K-LINE FOR SHORT CIRCUIT TO BATTERY

1. Turn the ignition switch to the OFF position.
2. Disconnect the battery negative terminal.
3. Measure the resistance between diagnostic connector FC001, pin 7 (K-line) and pin 016, BATTERY.

-

Is the resistance less than 5 ohms?

-> Yes

REPAIR the circuit. CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.

-> No

G195523t219 : CHECK FOR OPEN CIRCUIT ON K-LINE BETWEEN DIAGNOSTIC CONNECTOR AND THE INTRUSION SENSOR
MODULE