kia Workshop Repair Guides

Kia Workshop Service and Repair Manuals

Alignment|Front|Page 719 > < Alignment|Front|Page 717
Page 3
background image

5. The vehicle must be on a level surface and have no luggage or passenger load.
6. Shake the vehicle to check operation of the shock absorbers.
7. The difference in height, between the left and right sides of the vehicle, from the center of the wheel up to the edge of the fender must not exceed 

0.39 inch (10 mm).

8. Check that the fuel tank is full, radiator coolant and engine oil are at specified levels, and spare tire, jack and tools are in designated positions.

ADJUSTMENT

1. Measure-the toe-in with a toe-in gauge, per the manufacturer's instructions.

2. If the measurements do not meet the specifications, loosen the left and right tie-rod jam nuts, then turn each tie-rod equally.

NOTICE:
-

The left and right tie-rods are right hand threaded. To decrease the toe-in, thread the right and left side tie-rods into their tie-rod ends. To
increase the toe-in, unthread the toe-rods.

-

One full turn of both tie-rods changes the toe-in by about .24 inch (6 mm).

3. Tighten the tie-rod jam nuts.

Tightening torque: 25-29 ft. lbs. (34-39 Nm)

Alignment|Front|Page 719 > < Alignment|Front|Page 717