landrover Workshop Repair Guides

Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

Diagram Information and Instructions|Page 14763 > < Diagram Information and Instructions|Page 14761
Page 27
background image

However, when an open occurs in the ground side of the powered branch, an alternate path to ground exists through lamps "Two" and "Four" Lamps
"One," "Two," and "Four" then are in series, and all are in parallel with lamp "Three" The higher resistance in the series branch of the circuit will cause
lamps "One," "Two" and "Four" to glow dimly, while lamp "Three," having less resistance, will glow brightly. The voltage reading will be Twelve Volts
at both lamp "One" and "Three." In diagnosing for opens, therefore, it is helpful to study the wiring diagram for common points in the circuit and to look
for alternate current paths.

LOCATING SHORTS

Short circuits are most noticeable when they create an accidental current path which bypasses the current around the load or the control device. Short
circuits happen whenever a "HOT" conductor accidentally makes contact with another conductor or with ground. Parts can also be shorted internally.

A short between the power source and the load will blow a fuse. If the circuit is unfused, the conductor will overheat. The insulation will melt, and the
wire will probably burn and open.

In fact, when locating a short to ground that involves burnt wiring, keep in mind that the wire will burn or melt from the point of the short back toward
the current supply (+) side of the circuit. Therefore, when tracing a burnt wiring harness, begin at the positive (+) side and work toward the load and/or
ground side of the circuit. The point at which the short occurred is usually where you will find the end of the wire damage.

For example, if the burnt wire terminates at a load device, that component is probably shorted to ground internally. If the wire damage terminates at an
inter-harness connector, the terminal is probably shorted to a ground terminal in the same connector.

When one wire gets hot enough to damage several other wires in the harness it can be more difficult to find the cause. However, the above information
should still be very useful in locating the cause of the short.

In a short circuit to ground in which the wiring harness is not visibly or outwardly damaged, a LED test light can be substituted for the blown fuse to
limit the current flowing in the circuit. If the light glows with all the load devices in the circuit disconnected, it indicates a short to ground. Connectors in
the circuit can then be disconnected working back up the circuit from the load devices until the test light goes out. The short is located between the
disconnected connector and the previously disconnected connector.

Another method used to find shorts to ground is with a Short Finder or Compass. A momentary circuit breaker is substituted for the fuse. This circuit
breaker will open and close the circuit as it heats up and cools down. A Compass or Short Finder can be used to trace along the circuit. As the circuit
breaker opens and closes it will cause a magnetic field to build up and collapse the conductor. 

Diagram Information and Instructions|Page 14763 > < Diagram Information and Instructions|Page 14761