Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

2.

Working from the center outwards, progressively loosen and remove bolts securing oil pan (figure 2).

CAUTION: 

Do not pry on oil pan to remove.

3.

Remove oil pan.

4.

Remove all traces of sealant from mating surfaces of oil pan, cylinder block, and front cover using a suitable solvent or plastic scraper.

5.

If Range Rover, remove studs from front cover.

6.

Clean all threads within the bottom surface of the front cover using compressed air. No oil must remain in the bolt holes.

Inspection

1.

Check the block face for any deep scratches that can be felt with the tip of a fingernail.

2.

Remove any burrs that project above the block flange with a file.

3.

Fill any deep scratches with sealant during assembly.

4.

Carefully inspect the oil pan flange for any evidence of damage or distortion. Use a good straightedge to check the condition of the flange.

5.

Place oil pan flange side down on a flat surface.

6.

Measure distortion along the length with feeler gauges.

7.

If the oil pan flange is found to be distorted more than 2.5 mm (0.100 in.), replace the oil pan.

Installation

NOTE: 

Do not remove the black powder coating; simply scuff the surface in the following step.

1.

Prepare the surface of the oil pan by scuffing the surface with a fine abrasive pad such as Scotch Brite(R).

2.

Wipe oil pan flange and block surface with clean cloth. Use aerosol brake clean to remove all traces of oil (Surface must be oil free).

IMPORTANT NOTE