Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

75%

1.230

2.07

50%

1.200

2.04

25%

1.170

2.01

Discharged

1.110

1.95

If all hydrometer readings are low but equal, the battery can be considered chargeable. Once a battery has been charged and the cell readings remain
below 1.250 or if there is more than .050 difference between the cells, the battery should be replaced.

Load Testing

Once it has been determined that the battery is in good condition and properly charged, proceed with the load test as follows.

1.

Connect voltmeter and battery load tester across battery terminals according to the manufacturer's instructions.

2.

Remove any surface charge from the battery if the battery has just been charged with a battery charger or the vehicle's charging system. To remove
a surface charge, apply a 300 amp load across terminals for 15 seconds. Discontinue load and wait for 15 seconds to allow the battery to stabilize
before proceeding with the test.

NOTE: 

Do not remove surface charge from batteries that have been in storage.

3.

Battery temperature should be estimated by touch and also by the surrounding temperature it was exposed to during the few hours before testing.
Select the nearest estimated temperature in the table above and determine the minimum voltage which must be maintained while the battery
supplies a specified electrical load.

4.

Refer to the following chart for the correct load value of the battery being tested. If the vehicle is not equipped with a Land Rover or authorized
Land Rover battery, see the battery manufacturer's specifications for load test values. If load test specifications are unavailable, a good rule of
thumb is to apply 48-50% of the battery's cold cranking amperage as a load test value. For example, if the battery in question is rated at 575 cold
cranking amps at 0°F (usually printed on battery cover), then the battery should be load tested at 280-287 amps.

Battery Ratings

Die-Hard Std/Gold

Lucas 072

Cold Cranking Amps

600 amps/900 amps

590 amps

Load Test Value

293 amps/439 amps

288 amps

Reserve Capacity

115 min/135 min

120 min

5.

Apply a specified load selected from the preceding table for 15 seconds, then observe voltage while the load is connected. Turn off load
immediately after noting voltage.

6.

If the voltage is below the value as specified by the table in step 3, replace the battery. If the voltage equals or exceeds this value, the battery may
be returned to service.

Alternator Output Testing

1.

Connect voltage and amperage meter to the vehicle according to the manufacturer's instructions.

NOTE: 

For inductive type ammeter, be sure to clip probe around all of the ground cables.

2.

Turn off all accessories and lights. Turn the ignition to the "RUN" position and read the rate of discharge on the ammeter.

3.

Start the engine and adjust idle speed to 3000 rpm.

4.

Voltage reading should be 13.6 - 14.4 volts. If readings are excessive, the voltage regulator may be at fault. If readings are insufficient, the voltage
regulator or alternator may be at fault.

5.

Increase load control to obtain the highest reading on the ammeter scale without dropping voltage below 12 volts.

6.

Turn load control off and return engine to idle.

7.

Add ammeter readings obtained in steps 2 and 5. This is total alternator output.

8.

If total alternator output is within 10% of rated output, the alternator is good.

Ignition System