landrover Workshop Repair Guides

Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

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7.

Remove the new PROM (PRM3652) from its package and insert it into the socket. Make sure all pins are engaged before pressing PROM fully in
socket (figure 1). Snap PROM cover in place. If it doesn't fit, recheck PROM for correct installation.

8.

Place Printed Circuit Board in case and reassemble cover. Make sure gasket is in place.

9.

Attach multiple connector to the ECM and perform the following checks:

A.

Switch on ignition. The fuel pump should run for a short period. Listen for any unusual noises such as injectors operating or relays clicking
which would indicate a problem.

B.

Observe that the "Check Engine" light comes on and then extinguishes during the bulb check. If not, check the multiple connection and if
necessary, replace the ECM.

C.

If the vehicle fails steps A or B, recheck the multiple connector pins and socket. If this does not resolve the problem, check that the PROM
was installed correctly.

Quality-check Procedure

Start the engine and observe the following:

1.

The "Check Engine" light remains out.

2.

Idle speed smoothness is stabilized.

3.

Switch on A/C and note idle speed compensation.

4.

Rev the engine; no misfire should be noted.

5.

Select drive (automatic transmission only) and note idle speed compensation (brakes applied). 

Replace the ECM if the vehicle fails any part of this procedure.

Otherwise:

1.

Attach a new label.

2.

Install ECM and trim panels.

Battery Testing

Before performing any battery testing or charging operations, the external condition of the battery should be checked for damage, such as a cracked case
or leaking terminals. The top surface of the battery and terminals should be clean and free from dirt, acid accumulation, and corrosion. A dirty battery
cover can form a type of conductor which will permit current movement between posts, possibly discharging the battery if the vehicle is not driven
regularly.

Hydrometer

The measurement of the acid concentration in the electrolyte is referred to as specific gravity of the electrolyte. The measurement of the specific gravity
of the electrolyte is an accurate method for determining the state of charge of the battery.

On standard batteries, a hydrometer is inserted into each cell to draw off some of the electrolyte. The specific gravity is then read and compared to the
chart to determine the state of charge of each cell,

State of Charge

Specific Gravity

Open-circuit Voltage

100%

1.260

2.10

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