landrover Workshop Repair Guides

Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

Diagnosis And Testing|Page 2208 > < Diagnosis And Testing
Page 2
background image

 

Automatic Temperature Control (ATC) Module - C1629 

 

 

drive 

setting 

available 

available 

Blower motor 
voltage sense 

Voltage variation observed 
as blower motor setting 
changes 

None 

999C 

Information not 
available 

Input 

Information not 
available 

Cavity not used  n/a 

n/a 

n/a 

n/a 

n/a 

n/a 

Cavity not used  n/a 

n/a 

n/a 

n/a 

n/a 

n/a 

Cavity not used  n/a 

n/a 

n/a 

n/a 

n/a 

n/a 

Sensor ground  Information not available 

B1B8115  None 

Rear A/C doesn't 
get cold 

Output 

Open circuit 

10 

Rear blower 
relay coil drive 

0V to switch rear blower 
relay on when rear A/C is 
on 

None 

99A2 

Information not 
available 

Output 

Information not 
available 

11 

Solenoid valve 
drive 

0V to switch valve on when 
rear A/C is on 

None 

99A2 

Information not 
available 

Output 

Information not 
available 

12 

Evaporator 
temperature 
sensor signal 

Resistance at 25° is 1.5k 
ohms. Pull up resistance is 
5.62k ohms 

B1B8111  999B 

Lack of cooling 
from rear A/C 

Input 

Short circuit to 
ground 

12 

Evaporator 
temperature 
sensor signal 

Resistance at 25° is 1.5k 
ohms. Pull up resistance is 
5.62k ohms 

B1B8115  999B 

Lack of cooling 
from rear A/C 

Input 

Open circuit 

Cavity 

Description 

Typical Condition -

No fault 

DTC 

PID 

Symptom 

Input/Output 

Possible 

Cause 

Sensor 5V 
supply 

5V ± 0.25V (C2655-
13) 

B1A5911 

9969 

A/C system does 
not cool cabin 

Input 

Open circuit, 
short circuit to 
ground 

Pollution sensor 
Nox signal - 
Japanese 
specification 
vehicles only 

0.4V to 4.7V, rises 
in a Nox pollution 
event 

B1B6211 

99A9 

Inlet flap does not 
close in response 
to pollution event. 
May lead to bad air 
quality in cabin 

Input 

Short circuit to 
ground 

In-vehicle 
temperature 
sensor signal 

1.7k ohms. Pull up 
resistance 4.4k 
ohms at 25°C 

B1A6115 

9927 

Poor cabin 
temperature control 

Input 

Open circuit, 
short circuit to 
12V 

In-vehicle 
temperature 
sensor signal 

1.7k ohms. Pull up 
resistance 4.4k 
ohms at 25°C 

B1A6111 

9927 

Poor cabin 
temperature control 

Input 

Short circuit to 
ground 

Refrigerant 
pressure sensor 
signal 

0.5V at zero 
pressure rising to 
4.8V at 
approximately 
3.2MPa when 5V 
seen at C2655-1 

B1A6215 

9990 

Compressor not 
running, no cooling 
available 

Input 

Open circuit, 
short circuit to 
12V 

Diagnosis And Testing|Page 2208 > < Diagnosis And Testing