landrover Workshop Repair Guides

Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

CRANKSHAFT REAR OIL SEAL > < CAMSHAFT COVER GASKET - WITH EGR
Page 116
background image

BMW DIESEL

5

REPAIR

CRANKSHAFT PULLEY AND FRONT COVER OIL
SEAL

Service repair no - 12.21.01 - Crankshaft Pulley
Service repair no - 12.65.05 - Timing Gear Cover
Oil Seal

Remove

1. Disconnect battery negative lead.
2. Remove radiator.

See COOLING SYSTEM,

Repair.

3. Remove cover from air conditioning drive belt

tensioner.

4. Release drive belt tension. Remove drive belt.
5. Slacken 4 water pump pulley bolts.

6. Release auxiliary drive belt tension. Remove

belt.

7. Remove water pump pulley bolts. Remove

pulley.

8. Remove bolt from auxiliary drive belt tensioner

pulley. Remove pulley.

9. Remove 6 bolts securing vibration damper and

air conditioning pulley to vibration damper hub.
Remove damper and pulley.

10. Secure LRT-12-105 to hub with 3 bolts. Remove

and discard hub retaining bolt.

11. Note orientation of shouldered washer. Remove

hub and tool.

12. Remove seal from front cover.

Refit

13. Ensure mating faces are clean.
14. Lubricate outer face of seal.
15. Locate seal in timing cover.
16. Using LRT-12-111, push seal home until flush

with face of timing cover.

17. Lubricate lip of oil seal. Fit crankshaft pulley hub.
18. Hold hub using LRT-12-105. Secure with new

bolt and tighten to

100 Nm (74 lbf.ft) plus 150

°

torque angle.

19. Fit damper and pulley to hub. Secure with bolts.

Tighten to

23 Nm (17 lbf.ft)

20. Fit auxiliary belt tensioner pulley. Secure with

bolt.

21. Fit pulley to water pump. Secure with bolts.

Tighten to

10 Nm (7 lbf.ft)

22. Rotate auxiliary drive belt tensioner. Fit drive

belt.

23. Fit and tension air conditioning drive belt.

See

AIR CONDITIONING, Repair.

24. Fit radiator.

See COOLING SYSTEM, Repair.

25. Reconnect battery negative lead.

CRANKSHAFT REAR OIL SEAL > < CAMSHAFT COVER GASKET - WITH EGR