landrover Workshop Repair Guides

Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

Suspension Strut / Shock Absorber|Front|Page 8644 > < Shock Absorber - Leak Diagnosis (Low Mileage Vehicles)|Page 8641
Page 1
background image

Suspension Strut / Shock Absorber: Service and Repair
Front

Remove and refit

Remove

WARNING: Air suspension is pressurised up to 10 bar (145 psi.). Dirt or grease must not enter the system. Wear hand, ear and eye safety
standard protection when servicing system.

WARNING: Unrestricted movement of a pressurised air spring will result in failure of assembly, causing component damage and possible
personal injury. It is possible to remove damper assembly without depressurizing air springs, providing distance between axle and chassis
is held as if damper assembly were still fitted. This is achieved by supporting vehicle on stands with a jack under the axle.

1. Disconnect the battery negative lead.
2. Remove wheel.
3. Support chassis on axle stands.
4. Support front axle with jack.

CAUTION: Do not lower axle when damper is removed, this may result in damage to air springs.

5. Remove top and bottom damper fixings.
6. Remove damper. Refit
7. Fit damper.
8. Fit top and bottom fixings, ensuring mounting rubbers are fitted as shown.
9. Tighten fixings to 38Nm (28 ft lb).
10. Reverse removal procedure. 1 to 4.

Suspension Strut / Shock Absorber|Front|Page 8644 > < Shock Absorber - Leak Diagnosis (Low Mileage Vehicles)|Page 8641