lexus Workshop Repair Guides

Lexus Workshop Service and Repair Manuals

Front Wheel Alignment|Page 1138 > < Front Wheel Alignment|Page 1136
Page 3
background image

Camber, caster and steering axis inclination

If the caster and steering axis inclination are not within the specification, after the camber has correctly adjusted, recheck the suspension parts
for damaged and/or worn out parts.

7. ADJUST CAMBER

NOTICE:  After the camber has been adjusted, inspect the toe-in.

a. Remove the front wheel.

b. Remove the 2 nuts on the lower side of the shock absorber.

NOTICE:  When removing nut, stop the bolt from rotating and loosen the nut.

c. Clean the installation surfaces of the shock absorber and the steering knuckle.
d. Temporarily install the 2 nuts.

e. Adjust the camber by pushing or pulling the lower side of the shock absorber in the direction in which the camber adjustment is required.
f.

Tighten the nuts.
Torque: 210 Nm (2,141 kgf-cm, 155 ft. lbs.) 

NOTICE:  When installing nut, stop the bolt from rotating and torque the nut.

g. Install the front wheel.

Torque: 103 Nm (1,050 kgf-cm, 76 ft. lbs.) 

Front Wheel Alignment|Page 1138 > < Front Wheel Alignment|Page 1136