Lexus Workshop Service and Repair Manuals

Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes: Service and Repair
Removal and Installation

REMOVAL

1. REMOVE COOL AIR INTAKE DUCT SEAL
2. REMOVE ENGINE ROOM SIDE COVER RH
3. REMOVE ENGINE ROOM SIDE COVER LH
4. REMOVE FRONT PILLAR TO FRONT SIDE SEAL SUB-ASSEMBLY LH
5. REMOVE FRONT PILLAR TO FRONT SIDE SEAL SUB-ASSEMBLY RH
6. REMOVE FRONT WIPER ARM AND BLADE ASSEMBLY LH
7. REMOVE FRONT WIPER ARM AND BLADE ASSEMBLY RH
8. REMOVE FRONT FENDER TO COWL SIDE SEAL LH
9. REMOVE FRONT FENDER TO COWL SIDE SEAL RH

10. REMOVE COWL TOP VENTILATOR LOUVER SUBASSEMBLY
11. PERFORM ACCUMULATOR PRESSURE ZERO DOWN
12. SET BRAKE CONTROL OFF

NOTE:
-

Prohibit the brake control certainly before air bleeding.

-

Be sure to remove the 2 ABS motor relays first, then the brake actuator.

a. With the power switch OFF to prohibit brake control, remove the 2 ABS motor relays.

NOTE:  If the pump motor operates with air remaining inside the brake actuator hose, the air will enter the actuator and cause resulting in
difficulty in air bleeding.

13. DISCONNECT CABLE FROM NEGATIVE BATTERY TERMINAL

CAUTION:  Wait at least 90 seconds after disconnecting the cable from the negative (-) battery terminal to prevent airbag and seat belt
pretensioner activation.

14. DRAIN BRAKE FLUID

NOTE:  If brake fluid leaks onto any painted surface, wash or remove it completely.

15. REMOVE SKID CONTROL ECU
16. DISCONNECT ENGINE ROOM NO. 3 RELAY BLOCK
17. REMOVE FRONT WHEEL LH
18. REMOVE BRAKE ACTUATOR ASSEMBLY WITH ACTUATOR BRACKET