Lexus Workshop Service and Repair Manuals

NOTICE:  Bleed air by following the steps displayed on the intelligent tester.

(a)

Turn the power switch OFF.

(b) Install the 2 ABS motor relays to the engine room No. 3 relay block.

NOTICE:  Install 2 ABS motor relays before bleeding air from the rear brake system.

(c)

Turn the power switch ON (IG) and turn the intelligent tester on.

(d) Cancel "DISABLE BRAKE CONTROL" on the intelligent tester.
(e)

Clear the DTC.

(f)

Turn the intelligent tester on and select "DIAGNOSTIC MENU" -> "ABS/VSC" -> "ELECTRONICALLY CONTROLLED BRAKE
SYSTEM UTILITY" -> "ELECTRONICALLY CONTROLLED BRAKE SYSTEM INVALID".

(g) With the brake pedal depressed, loosen the bleeder plug on the rear disc brake caliper LH.

NOTICE:  Keep the fluid inside the reservoir above the MIN line by replenishing.

HINT:  
^

Depress and hold the brake pedal.

^

After the solenoid operates for approximately 30 seconds, release the brake pedal to stop the solenoid.

^

Repeat the above procedures until air is completely bled from the rear brake system.

^

The brake control warning light comes on and the buzzer sounds while bleeding, but they do not indicate a malfunction.

(h) Tighten the bleeder plug after bleeding.

Torque: 11 N*m (112 kgf*cm, 8 ft.*lbf)

(i)

With the brake pedal depressed, loosen the bleeder plug on the rear disc brake cylinder RH.

NOTICE:  Keep the fluid inside the reservoir above the MIN line by replenishing.

HINT:  
^

Depress and hold the brake pedal.

^

After the solenoid operates for approximately 30 seconds, release the brake pedal to stop the solenoid.

^

Repeat the above procedures until air is completely bled from the rear brake system.

^

The brake control warning light comes on and the buzzer sounds while bleeding, but they do not indicate a malfunction.

(j)

Tighten the bleeder plug after bleeding.
Torque: 11 N*m (112 kgf*cm, 8 ft.*lbf)

(k) Cancel "DISABLE BRAKE CONTROL" on the intelligent tester.

7. PERFORM ACCUMULATOR ZERO DOWN

CAUTION: Be sure to perform this procedure before removal of the actuator.

NOTICE:  Perform accumulator zero down by following the steps displayed on the intelligent tester.

(a)

Connect the intelligent tester to the DLC3 with the power switch OFF.

(b) Turn the intelligent tester on.

NOTICE:  Repeat the following procedures 5 times.

(1) Turn the power switch ON (IG).
(2) Turn the intelligent tester on and select "DIAGNOSTIC MENU" -> "ABS/VSC" -> "ELECTRONICALLY CONTROLLED BRAKE

SYSTEM UTILITY" -> "ZERO DOWN" on the intelligent tester.

(3) When the buzzer sounds, turn the power switch OFF.

NOTICE:  Keep the fluid inside the reservoir above the MIN line by replenishing.

HINT:  
^

Accumulator pressure is released and accumulated repeatedly, which circulates the fluid inside the accumulator zero down
(accumulator depressurizing).

^

The pump motor rotates and accumulator is pressurized every time the power switch is turned from OFF to ON (IG).

8. CHECK BRAKE FLUID LEVEL IN RESERVOIR

(a)

After performing accumulator zero down (accumulator depressurizing), adjust the fluid level in the master cylinder reservoir to the MAX
level.