Lexus Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Pressure Regulator: Service and Repair
Fuel Pump (For High Pressure)

REMOVAL

1. REMOVE COOL AIR INTAKE DUCT SEAL
2. REMOVE ENGINE ROOM SIDE COVER LH
3. REMOVE ENGINE ROOM SIDE COVER RH
4. REMOVE V-BANK COVER SUB-ASSEMBLY
5. REMOVE FRONT UPPER FENDER PROTECTOR LH
6. REMOVE FRONT UPPER FENDER PROTECTOR RH
7. REMOVE FRONT FENDER TO COWL SIDE SEAL LH
8. REMOVE FRONT FENDER TO COWL SIDE SEAL RH
9. REMOVE FRONT WIPER ARM AND BLADE ASSEMBLY LH

10. REMOVE FRONT WIPER ARM AND BLADE ASSEMBLY RH
11. REMOVE COWL TOP VENTILATOR LOUVER SUBASSEMBLY
12. DISCHARGE FUEL SYSTEM PRESSURE
13. DISCONNECT CABLE FROM NEGATIVE BATTERY TERMINAL

CAUTION:  Wait at least 90 seconds after disconnecting the cable from the negative (-) battery terminal to prevent airbag and seat belt
pretensioner activation.

14. REMOVE SERVICE PLUG GRIP
15. DRAIN ENGINE COOLANT
16. DISCONNECT NO. 2 VENTILATION HOSE
17. REMOVE AIR CLEANER CAP WITH AIR CLEANER HOSE
18. REMOVE THROTTLE BODY WITH MOTOR ASSEMBLY
19. REMOVE INTAKE AIR SURGE TANK
20. REMOVE INTAKE MANIFOLD
21. DISCONNECT WATER HOSE JOINT
22. REMOVE FUEL PRESSURE PULSATION DAMPER
23. REMOVE NO. 1 FUEL PIPE
24. DISCONNECT NO. 2 FUEL PIPE

a. Disconnect the fuel high pressure side fuel pump connector.

b. Fix the union bolt on the fuel pump side in place with a 21 mm wrench. Using a 19 mm union nut wrench, loosen the union and remove the

fuel pipe.

NOTE:  There must be absolutely no free play in the union on the fuel pump side. If the union on the fuel pump side has free play, replace the
fuel pump.

c. Remove the 2 bolts on the delivery pipe side.