Lexus Workshop Service and Repair Manuals

Compression Check: Testing and Inspection

INSPECT COMPRESSION 

a. Remove the V-bank cover sub-assy. 
b. Remove the air cleaner hose assy. 
c. Disconnect the throttle control motor connector. 
d. Remove the 8 ignition coils. 
e. Remove the 8 spark plugs. 
f.

Disconnect the 8 injector connectors.

g. Inspect the cylinder compression pressure.

1. Insert a compression gauge into the spark plug hole.
2. Fully open the throttle forcibly by hand.
3. While cranking the engine, measure the compression pressure. 

HINT:  Always use a fully charged battery to obtain engine speed of 250 rpm or more.

4. Repeat steps (1) through (3) for each cylinder. 

NOTICE:  This measurement must be done as quickly as possible.

Compression pressure: 1,226 kPa (12.5 kgf/cm2, 178 psi) or more
Minimum pressure: 981 kPa (10.0 kgf/cm2, 142 psi) 
Difference between each cylinder: 98 kPa (1.0 kgf/cm2, 14 psi) or less

5. If the cylinder compression in one or more cylinders is low, pour small amount of engine oil into the cylinder through the spark plug hole

and repeat steps through (1) to (3) for cylinders with low compression.
^

If adding oil helps the compression, the piston rings and/or cylinder bore may be worn or damaged.

^

If pressure stays low, a valve may be sticking or seating is improper, or there may be leakage past the gasket.

h. Connect the 8 injector connectors.
i.

Install the 8 spark plugs.

j.

Install the 8 ignition coils.

k. Connect the throttle control motor connector. 
l.

Install the air cleaner hose assy.

m. Install the V-bank cover sub-assy.