lexus Workshop Repair Guides

Lexus Workshop Service and Repair Manuals

Brake Bleeding|Service and Repair|Page 4694 > < Brake Rotor/Disc|Specifications
Page 1
background image

Brake Bleeding: Service and Repair

BRAKE SYSTEM (OTHER): BRAKE FLUID: BLEEDING

CAUTION:
The Techstream must be used for air bleeding. If not used, the air bleeding will be incomplete, which is hazardous and may lead to an
accident.

NOTICE:
*

Perform air bleeding with park (P) selected and the parking brake applied.

*

As brake fluid may overflow when bleeding, do not place the fluid can on the reservoir filler opening.

*

Perform air bleeding while maintaining the brake fluid level between the MIN and MAX lines on the brake fluid reservoir.

*

Air bleeding will be difficult if the following occurs:
*

The brake actuator hose (the hose between the brake booster pump assembly and brake fluid reservoir) is higher than the fluid
level and air enters the hose.

*

During the air bleeding procedure, air enters the brake booster pump assembly while the pump motor is operating.

*

While performing air bleeding, the accumulator pressure drop may cause a buzzer to sound. As there is no problem, continue with
the operation.

*

During air bleeding, DTCs for pressure sensor malfunctions, etc. may be stored. After air bleeding and if instructed in the
procedures, clear the DTCs.

*

Release the parking brake before performing the linear valve offset calibration.

*

Do not allow brake fluid to adhere to any painted surface such as the vehicle body. If brake fluid leaks onto any painted surface,
immediately clean it off.

*

When bleeding air, select the suitable procedure according to the table below.

1. BLEED BRAKE LINE

(a) Remove the center No. 1 cowl top ventilator louver.

(1) Disengage 2 claws A and separate the hood to cowl top seal.

(2) Disengage 2 claws B and the 2 guides to remove the center No. 1 cowl top ventilator louver.

(b) Bleed the brake line.

(1) Remove the brake master cylinder reservoir filler cap assembly.

(2) Add brake fluid into the reservoir between the MAX and MIN lines on the brake fluid reservoir.

Brake fluid:

SAE J1703 or FMVSS No. 116 DOT3

(3) Connect the Techstream to the DLC3 and turn the power switch on (IG).

Brake Bleeding|Service and Repair|Page 4694 > < Brake Rotor/Disc|Specifications