lexus Workshop Repair Guides

Lexus Workshop Service and Repair Manuals

Components|Page 1605 > < Components|Page 1603
Page 1
background image

Cylinder Head Gasket: Service and Repair
Removal

4GR-FSE ENGINE MECHANICAL: CYLINDER HEAD GASKET: REMOVAL

1. REMOVE TIMING CHAIN COVER SUB-ASSEMBLY

HINT
See the steps "Remove Engine And Transmission Assembly" through "Remove Timing Chain Cover Sub- Assembly"  
  See: Engine
Lubrication/Oil Pump/Service and Repair/Removal and Replacement/Removal.

2. REMOVE TIMING CHAIN CASE OIL SEAL   See: Service and Repair/Overhaul/Disassembly

3. SET NO. 1 CYLINDER TO TDC/COMPRESSION   See: Service and Repair/Overhaul/Disassembly

4. REMOVE NO. 1 CHAIN TENSIONER ASSEMBLY   See: Service and Repair/Overhaul/Disassembly

5. REMOVE CHAIN TENSIONER SLIPPER   See: Service and Repair/Overhaul/Disassembly

6. REMOVE CHAIN SUB-ASSEMBLY   See: Service and Repair/Overhaul/Disassembly

7. REMOVE CAMSHAFT TIMING GEARS AND NO. 2 CHAIN (for Bank 1)

(a) While raising the No. 2 chain tensioner assembly, insert a pin of 1.0 mm (0.0394 in.) diameter into the hole to hold the No. 2 chain tensioner

assembly.

Text in Illustration

(b) Using SST to hold the hexagonal portion of each camshaft, loosen the flange bolts of the camshaft timing gear assembly and the camshaft

timing exhaust gear assembly RH.

Text in Illustration

SST : 09922-10010

NOTICE:
*

Be careful not to damage the cylinder head with SST.

*

Do not loosen the other bolts. If any of the bolts is loosened, replace the camshaft timing gear assembly and/or the camshaft timing
exhaust gear assembly with a new one.

(c) Remove the 2 bolts and the camshaft timing gear assembly together with the No. 2 chain.

Components|Page 1605 > < Components|Page 1603