Lexus Workshop Service and Repair Manuals

Low Tire Pressure Indicator: Service and Repair
Tire Pressure Warning System Registration

REGISTRATION

1. DESCRIPTION OF CODE REGISTRATION

It is necessary to register the transmitter ID in the tire pressure warning ECU when replacing the tire pressure warning valve and transmitter and/or
tire pressure warning ECU.
Prepare all transmitter ID data before starting registration.

(a) Before registration

(1) In case of tire pressure warning ECU replacement.

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Read the registered transmitter IDs that are stored in the old ECU using the intelligent tester or Techstream and note them down.

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If reading stored transmitter IDs is impossible due to malfunctions of components such as the tire pressure warning antenna and
receiver remove the tires from the wheels and check the IDs located on the tire pressure warning valves and transmitters.

(2) In case of tire pressure warning valve and transmitter replacement.

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Take a note of the 7 digit number (transmitter ID) written on the tire pressure warning valve and transmitter.

NOTICE:  The transmitter ID is written on the tire pressure warning valve and transmitter. It will be unable to be read after installing the
tire pressure warning valve and transmitter on the tire and wheel. Therefore, take a note of the transmitter ID before installing the tire
pressure warning valve and transmitter.

2. REGISTER TRANSMITTER ID (USING INTELLIGENT TESTER)

(a) Set the air pressure of all wheels to the specified value
(b) Turn the engine switch off.
(c) Connect the intelligent tester to the DLC3.
(d) Turn the engine switch on (IG) and the tester ON.

(e) Enter the menu items in this order: DIAGNOSIS / OBD/MOBD / CHASSIS / TIRE PRESSURE. Then select the "UTILITY" item and press

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